Последнее обновление 06.01.2023 — QGames
Производитель электромобилей Tesla отзывает 578 607 автомобилей в США, поскольку пешеходы могут не услышать требуемый звуковой сигнал о приближении автомобиля из-за громкой музыки или других звуков, воспроизводимых функцией «Boombox», сообщил в четверг американский регулятор.
За последние четыре месяца Tesla выпустила 10 отзывов в США, включая четыре за последние две недели. Компания из Техаса находится под все более пристальным вниманием Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA). Tesla заявила, что ей ничего не известно о каких-либо авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с проблемой предупреждения о неисправности автомобиля, которая послужила причиной последнего отзыва.
Tesla отзывает некоторые автомобили Model S, Model X, Model Y и Model 3 2020-2022 годов выпуска, поскольку «функция бумбокса» позволяет воспроизводить звуки через внешний динамик во время движения автомобиля, что может заглушить требуемый звук системы предупреждения пешеходов.
NHTSA заявило, что они не соответствуют федеральному стандарту безопасности автотранспорта по минимальным требованиям к звуку для электромобилей.
Tesla выполнит обновление программного обеспечения, которое отключит функцию «Бумбокс», когда автомобиль находится в режимах движения, нейтрали и заднего хода. Многие из недавних отзывов автомобилей Tesla были связаны с проблемами программного обеспечения.
Несколько недавних отзывов Tesla произошли вскоре после того, как NHTSA подняло вопросы о характеристиках или жалобы. Регулятор расследует систему помощи водителю Tesla Autopilot и встроенную в автомобиль игровую функцию.
Под давлением NHTSA компания Tesla в январе 2021 года согласилась отозвать 135 000 автомобилей с сенсорными дисплеями, которые могли выйти из строя. В этом случае NHTSA предприняло необычный шаг — официально потребовало отзыва.
Tesla пыталась решить эту проблему с помощью обновления по воздуху, но NHTSA в начале 2021 года заявило, что такие обновления могут быть «процедурными и содержательно недостаточными».
В рамках последнего отзыва Tesla представила «Бумбокс» в декабре 2020 года, а NHTSA выпустило информационный запрос в январе 2021 года, сообщил автопроизводитель. В последующие месяцы было проведено несколько виртуальных встреч по этому вопросу.
В сентябре NHTSA возобновило расследование этого вопроса, сообщила Tesla. В октябре Tesla защищала тесты и обоснования, использованные для определения соответствия Boombox, но в конечном итоге Tesla согласилась на отзыв после двухдневных встреч в прошлом месяце.
Boombox использует динамик системы предупреждения пешеходов (PWS), и пользователи могут настраивать звуки.
Электромобили часто труднее услышать на низких скоростях, чем бензиновые двигатели. Согласно правилам, установленным Конгрессом, автопроизводители должны добавлять звуковые сигналы в электромобили при движении на скорости до 18,6 миль в час (30 км в час), чтобы помочь предотвратить травмы среди пешеходов, велосипедистов и слепых.
NHTSA заявило, что на более высоких скоростях шум шин, сопротивление ветра и другие факторы устраняют необходимость в звуковых сигналах.
